Бямба - 04 сарын 20,
2024
Улаанбаатар /МОНЦАМЭ/. Ерөнхийлөгч Х.Баттулга өнөөдөр ЗТХЯ-нд ажиллав.
Ерөнхийлөгч Х.Баттулга 2008-2012 онд Зам, тээврийн сайдаар ажиллаж байсан. Тиймээс тухайн үед эхлүүлж байсан төсөл, хөтөлбөрүүдийн зорилго, хэрэгжилтийн талаар одоогийн удирдлагуудад мэдээлэл, үүрэг чиглэл өгөх зорилгоор ЗТХЯ-нд ажиллаж байна гэлээ.
Тэрбээр, “Одоогийн ЗТХЯ бол миний улс төрд ороод удирдаж байсан анхны яам. Тухайн үед АН болон МАН хамтарсан Засгийн газар байгуулах үед одоогийн сайд Ж.Бат-Эрдэнэ Төрийн нарийн бичгийн даргаар ажиллаж байсан юм. Зам, тээврийн сайдаар ажиллаж байхдаа миний бие 21 аймгийг Нийслэлтэй хатуу хучилттай автозамаар холбох зорилт тавьж, Азийн хөгжлийн банктай хамтран зураг төслийг нь боловсруулж байсан. Энэ төсөл одоо төгсгөлийн шатандаа орсон. Одоогоор 5 аймаг л нийслэлтэй холбогдох үлдсэн. Мөн шинэ буюу Хөшигийн хөндийн олон улсын нисэх буудлыг байгуулах ажлыг эхлүүлж байлаа. Энэ бол орхигдоод буй аялал жуулчлалын салбарыг хөгжүүлэхэд томоохон түлхэц үзүүлнэ гэж үзэж байгаа. Ирэх онд бүрэн ашиглалтад орох байх.Намайг сайдаар ажиллаж байхад ОХУ, БНХАУ хоорондоо жилд 30 тэрбум ам.долларын худалдаа хийдэг байсан. Энэхүү худалдааг хөгжүүлэх, өөрийн нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрүүлэх зорилгоор Замын-Үүд-Алтанбулаг чиглэлийн хурдны замыг байгуулах ажлыг эхлүүлж байсан юм. Үүний хүчинд ОХУ, БНХАУ-ын гадаад худалдааны эргэлт 2020 онд 200 тэрбум ам.долларт хүрэх зорилт тавин ажиллаж байна. Мөн анх удаа Монгол Улс Төмөр замын хөгжлийн бодлогыг боловсруулж, батлуулсан. Саяхан ОХУ-ын Ерөнхийлөгчтэй уулзахдаа тус улсаас авах 100 тэрбум рублийн зээлийг Улаанбаатар төмөр зам ХНН-т зарцуулах санал тавьсан. Энэ бүх ажилд надтай гар нийлэн ажиллаж байсан Ж.Бат-Эрдэнэ одоогийн сайдаар ажиллаж байгаад туйлын баяртай байна” хэмээв.
Мөн тэрбээр өнөөдөр Үндэсний аюулгүй байдлын зөвлөлийн анхны хурал болсныг дурьдлаа. Монгол Улсын хувьд ажилгүйдэл, ядуурал тулгамдсан асуудал болоод байгаа тул өнөөдрийн хуралдааны үеэр дээрх асуудлыг түлхүү хэлэлцсэн байна. Энэхүү асуудлыг дэд бүтэц тэр дундаа зам тээврийн салбар ихээхэн нөлөө үзүүлнэ гэдгийг Ерөнхийлөгч онцлоод, “Бид гадны аль нэг улсаас зээл авч, дэд бүтцийн бүтээн байгуулалт хийдэг. Мөн бүтээн байгуулалтын ажлаа мөн л гадны компанид даатгадаг. Тухайн компани өөрсдийн орноос ажиллах хүчээ оруулж ирж, бидний зээлээр ажилчдаа цалинжуулаад буцдаг. Тиймээс бид энэ бодлогыг өөрчлөн, бүтээн байгуулалтаа дотоодын аж ахуйн нэгжүүдээр хийлгэх хэрэгтэй юм. Монголын иргэд томоохон бүтээн байгуулалт, дэд бүтцийн хөгжилдөө манлайлан оролцох ёстой” гэлээ.
Төрийн ажил залгамж чанартай байх ёстой тул 2008-2012 онд эхлүүлсэн томоохон ажлууд өнөөдрийг хүртэл тууштай үргэлжилж байгаа гэдгийг ЗТХ-ийн сайд Ж.Бат-Эрдэнэ танилцуулав. Тухайлбал, 21 аймгийг нийслэлтэй холбох ажил ирэх хоёр жилд бүрэн хэрэгжиж дуусах аж. Мөн Шинэ нисэх буудлыг хөгжүүлэх, менежментийг сайжруулах чиглэлд ЗТХЯ, Япон улстай нягт хамтран ажиллаж байна. Энэ бүх иргэдийг ажлын байраар хангах, ажилгүйдэл, ядуурлыг бууруулахад чиглэгдэж байгааг дурьдсан юм.
Ч.Ариунболд
Гэрэл зургийг Б.Чадраабал
Эх сурвалж: "Монцамэ" агентлаг
Сэтгэгдэл0
хаха...2008-2012 онд эхлүүлсэн томоохон ажлууд нь одоо хүртэл эхэлж чадаагүй, харагдахгүй төмөр зам, аж үйлдвэрийн парк гээд цаашаа үргэлжилэх биз.. дахиад 3 жилдээ ямарч байсан дуусахааргүй баталгаатай боллоо. дуусгадаггүй ажлуудад чинь амжилт хүсье...
Монголын төр үнэхээр ялзарчээ. Эд бүгд бие биендээ барьцаалагдсан, гишүүд нь ч тэр жанхуу хулгайч ч тэр. Жанхуугийн шивэртэй оймсонд мансуурсан эргүү оркууд аа. Хаана байна нөгөө Монгол ялна гээд онгирч хөөрөөд байсан чинь? Монгол ингэж ялдаг юм уу? Төвд гаралтай кармааны хулгайч жанхуу чинь тэгээд тийм л шударга, эх оронч юм бол хурцыг со-д элчингээр томилох шийдвэрт хориг тавих нь яасан юм? жанхуу, урвагч дүлзэн ухна хүрэлсүх, атигар тарвага, энхболд бүгд түрийвч нэтгэй гэдэг нь мэдэгдлээ. одоо ард түмэн босохоос өөр сонголт үгүй...жанхуугийн хийсэн нэг ч зүйл байхгүй, дан хулгай, луйвар л байгаа. Эргүү оркууд аа, нойрноосоо сэр, амьдралыг бодитоор хар......
Жанхуу Х.Баттулга гэх нөхөр 2010 онд зураг төсөл, нэг ч төгрөгийн эх үүсвэргүй байхад 1800 км төмөр замыг 2 жилд барина гэж жүжиг тоглосон, одоо тэр барьчихсан төмөр зам нь хаана байгаа юм бэ, албан ёсоор нь тогтоогдсон нь чингис бондоос санхүүжүүлсэн 280 сая ам долларыг дундаас нь завшсан. Яг өөрийнх нь хэлж байгаагаар бол 2 газар хөрс хуулж 50 тэрбум төгрөг үрсэн гэсэн. Дундаас нь мөнгө завшиж ямар ч ашиглах бололцоогүй далан босгож хорлон сүйтгэх ажиллагаа явуулсан, түүний утсан хүүхэлдэй ЗТ-ийн сайд Гансүх 2009 онд Хятадтай нийлж 1800 км дээрхи төмөр замыг 2013 он гэхэд барьж дуусгана, Ухаа худаг-Гашуунсухайтын 267 км, Нарийнсухайт-Шивээхүрэнгийн 46 км замыг 2010 онд барина гэж Төмөр замын яамтай нь гэрээ байгуулсан, хаана байнаа тэр барьчихсан замууд, 2012 онд Энержи ресурс ХХК дээрхи 267 км замаа барьж эхэлтэл засаг барина гээд ажлыг нь зогсоогоод булаагаад авчихсан, засгаас нэг ч төгрөг гарахгүйгээр өдийд баригдчихсан тээвэр явж байх замыг булааж авчихаад одоо мөнгө байхгүй гээд долоон булчирхай, түмэн зовлон, буман шалтаг тоочоод сууцгааж байна, Энэ бол тэр үед ЗТ БХБ-ын сайд Баттулгын хийсэн нүгэл, төрд тарьсан гай, түүний том төсөл гээд яриад байгаа юмнууд нь төрд, цаад компанид нь ашигтай байна уу, ашигггүй байна уу түүнд ердөө падлийгүй, өөрөө түүнээс мөнгө л цавчих, өөр ямар ч зорилго байхгүй, түүний мөнгө албан тушаалын шунал гэж энэ, нарийн цариг гэхээр геополитик ярьж, манай нүүрс ус шиг урсаад хяналтгүй гарчихна, СШ-ын аж үйлдвэрийн цогцолбор түүхий эдгүй болчихно гээд байгаа нь шалтгаан биш, мөнгө цавчих ерөөсөө л энэ, 267 км замыг Энержи ресурс ХХК барьсан бол Баттулга тэндээс нэг ч төгрөг олж долоохгүй байсан, иймд тэр энэ замыг төр барина гэж булааж авсан, Энхсайхныг МТ ХХК-ны захирлаас халсан нь мөн ийм зорилготой, тэр байвал төмөр замын төслөөс мөнгө цавчиж чадахгүй, одоо засгийг самрана, ерөнхий сайдыг засгаас буулгана гэж амлаж байна гэнэлэй, энэ Баттулга гэдэг гамшгийг, эдийн засгийн алуурчныг өөрийг нь засгаас зайлуулж чадах төр засаг өнөөдөр манайд алга уу, гарын үсэг зурахаас өөр юм сэтгэж чаддаггүй, ажлаа хийж чаддаггүй монголын хөгжлийг хойш нь чангаагч энэ эрхмийг үтэр түргэн оркуудын Ерөнхийлөгч гэдэг албан тушаалаас нь огцруулж, хууль бусаар өөрийн болгосон бүх өмчийг нь хурааж улсын болго !!!
Төмөр зам Нисэх М.Энхболд, Хаянхярваа, Бадамжунай нарын авлигал авч шахсан мэргэжлийн бус хулгайчуудаар дүүрчихээд байна.Эднийг хэзээ зайлуулах вэ?
Хаянхярваагийн цүнхийг зөөгөөд гүйж байсан Айдос гэх нусгай Авто тээврийн үндэсний төвд нэг дарга хийгээд авилгалд холбогдсон. Хаянхярваагийнхаа хүчээр ялгүй гарах байх даа.
Хятад Оросын хооронд худалдаа явуулахыг дэмжих биш Монголчууд харин ч ре-экспорт, арбитраж, зуучлал хийж дундаас нь менге олохыг бодох ёстой бус уу? Уншихаар Еренхийлэгч маань Оросын ложистикийн зохицуулагч шиг л сонсогдох
Дахиад л 7 жилийн өмнө ярьж байсан зүйлээ Ерөнхийлөгч болчихсон давтаад л яг өмнө байж төсөл нураасан хэдэн баагийнууд хараад л сууж байна. Арай ч дээ дэлхий харь гаригаас ашигт малтмал олборлох бэлтгэлээ хангаад Хятад Европтой төмөр замаар холбогдчихоод байхад бид 10 жил 200 км төмөр зам барьж чадсангүй. Яах юм бэ. Нөгөө бусниулсан нөхөр нь Ерөнхийлөгч болчихсон. Инээгээд л сууж байна. Мулгуу ард түмэнээ даапаалаад байгаа юм уу хаашаа юм. Бослого гарах цаг айсуй.
Бослогоо чамтай санал нэг бна. Эдний беерийг гаргахгуй бол монгол хун нохойноос дор амьдаоч бна. 76 мулгууг хурц мурц тасгийн евчтенгуудтэй нийлуулээд дуусгах хэрэг бна. Женко новш ХХАА яамыг удирдсан нэртэй оросоос буудай зееж монголын тариаланчдыг хоролсон. Эх орончуу. Аж уйлдвэрийн цогцолбор гэж бас менге цохисон. Дараа нь темер зам гээд гэх мэтээр. Энэ хун эх оронч мен уу. Чи тэр орос эзэн путиндээ 4500 км темер замаа еерийнхее хулгайны менгеерее зам баоьж нуурсээ аваачиж егч эргуутээрэй.
Энэ гуйцэтгэх засгийн ажлыг узээд оролцоод байх шиг. Негее засаг нь тэргуунтэй биздээ. Урьд нь еренхийлегч ингэж явдаг байлуу
Ерөнхийлөгч ажил ярьж явхад буруугүй өөрийнхөө ажлыг чухалчлах хэрэгтэй байх
Chinii bayarlah sonin bish.mongolchuudiig bayarluul.chinii uureg erguu l ene shuu dee.
Өөрөө баярлах биш ард түмнээ баярлуулах үүрэгтэй биз дээ